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废轮胎热解常见问题及解决办法

一、生产安全
 
热解生产首要问题是安全。因此,选择厂址时要避开居民区,周围应没有易燃物储存区及永久性高压输电线路、通信线路等。在厂房布局方面,要综合考虑防火及生产方便等因素。成品油储存区要远离生产区,尤其是要远离明火区,不应有架空输电线路,要备有防火工具及防静电及雷击装置。原料储存区离生产区要近一些,但要远离明火区。成品油、原料储存区及生产区均要有防止电器漏电及防止雷击的措施。生产装置要密闭,严防烃类气体泄漏。
专注热解行业三十年,江苏仁民环保科技有限公司自主研发的“工业连续化废轮胎热解资源化利用成套技术装备”荣膺“国家科技进步奖”。公司拥有行业内最专业的技术团队,秉承持续不断的技术创新理念 ,为客户提供最先进的综合解决方案和技术服务。用先进的产品与技术服务保障项目安全稳定运行,用行业顶级品质保障生产安全。
 
二、传热与结焦
 
废轮胎传热性能差,物料受热不均匀,反应器内物料温差可达400℃以上,使靠近反应器内壁的物料温度有时达到900℃左右,物料在这种温度下极易形成结焦与积碳,导致热解无法正常进行,需停车清理。
 
因此防结焦成为废轮胎热解领域的世界性难题。这也是导致废轮胎热解极难实现连续化的主要原因。
江苏仁民环保科技有限公司国内外授权专利达六十多项,数量行业之最,专有的低温催化热解技术、热分散技术、无结焦技术、热气密技术,采用改善传热条件、控制好热解过程、及时清焦等方式解决了热解过程物料结焦这一世界难题。裂解过程实现连续进料、连续出油、连续产出固体产物,真正实现全自动化工业连续化运行,整套生产线采用PLC智能控制系统,极大提高了工业化生产效率。
 
三、污染及其控制
 
热解本身是一项消除污染的技术,但如果设计不合理活管理不完善,很容易产生二次污染,因此需要严格控制。
 
废轮胎热解产生的气体由氢气、甲烷、乙烯等易燃易爆混合气体构成,遇到火极易发生爆炸,该气体还含有硫化氢等有毒有害成分,因此必须要加强热解装备的密封,严格防止热解气的外泄。燃烧前的热解气、热解气燃烧后的烟气要先经过净化处理,达标后再利用或排放。